林檎と音楽に囲まれて・・・
最近、まわりでも献血にいく人が増えたような気がする今日この頃ですが、僕はというと、またほぼ2週間ごとに行けそうな感じの日々ですので、そういう機会は無駄にせず、と、今日も献血へ。
GWという時期と、梅田という場所のせいか、午前中だというのに結構にぎわっておりました。そして、どうも最近の献血キャンペーンの成果なのか、初めて献血に来ました、という感じの人がちらほらちらほら。。。
そんな感じで、看護婦さんたちも結構慌ただしくばたばたしておりました。まあ、僕はといえば、いつも通りのんびりと血小板を3サイクル取って、看護婦さんに「ごめんなさいね、ばたばたしてて、慣れてる人には全然相手できなくて。。。」などといわれたり。
ほんと、献血のためだけに外出しているような気がしなくもなかったりしますけれども、まあ、そこは気にしないことにしまして、恒例ながら、「みなさんもぜひどうぞ」と。
愛車Bromptonをいじってました。今回の目的は二つ。
1.Cyclobagの取り付け位置変更
2.リアキャリア装着
これは、Cyclobagを取り扱っているassist-onのページにもありますように、MINOURA社のSPACE GRIP SG-100
を使用しました。
もともとはこういう感じでマウンタを取り付けていたんですが、
SPACE GRIPを使って、こんなふうになりました。
以前からちょっと問題になっていた、折り畳んだ時にマウンタが邪魔になってしまう現象がこれで解決されてしまったかな、と。
使用工具：ドライバー、六角レンチ（M3）
これが、まあ今回のメインイベントではありまして、もともと、Bromptonを買う時に予算の都合上、リアキャリアなしのものを買っていたのですが、今回それを自分で装着してみようと思い立ったのでした。（リアキャリアなしだと、タイヤが1つしかついてなくて、不安定だったりするんですよね）
で、通販で購入
したものの、別に取り付け方が書いてあるわけでもなく、かなり手探りでおこなったわけですが、要するに、既存のリアカバーを取り外して、交換するだけ、という感じです。ものすごく簡単にいってしまえば。
リアカバーを取り外すのに必要なのは、下記の2ヶ所。ブレーキやらなんやらと一緒にくっついいている部分と、タイヤの軸側にリムとかと同じように固定されている部分。
後者の取り外しは簡単ですが、前者のほうはといいますと、試行錯誤の結果、下記の赤い丸で囲んだ部分のねじを緩めることで、取り外しができました。
取り外したら、あとはリアキャリアのパーツを逆の要領で取り付けてあげまして、いろいろやること小1時間で、最終的にはこういう感じで。
よく見てみると、うしろの反射板は全然意味を成さない存在になっているような気がしなくもないとか・・・まあ、それはそれとして、リアキャリアがあるのとないのでは、折り畳んだ時の安定性が全然違うことを多いに実感。折り畳んだままでのコロコロ移動も楽ですしねえ。（滑らかな地面の場合は、ですが）
あとは、このリアキャリアについているタイヤも交換したいものです。
使用工具：ドライバー、六角レンチ（各種）、スパナ（8mm, 10mm）
一緒に通販で購入していた掃除キットを使って、きれいに掃除。ほんとはチェーンとかもきれいにしたかったんですが、それは在庫がなくて後送になってしまったので、また後ほど。
全体像
折り畳んだところ
サイクリングの気持ちいい時期ですし、サイクル用のグローブも買ったことだし、、、と思っても、この週末はちょっと天気も悪そう。。。少なくともこのパワーアップした状態での自転車通勤は来週からかな、と。
あ、サイクルコンピュータも欲しくなってきたり・・・
すでに掲示板のほうでは話題になっていますが、Tiger上でCloCalXは起動するものの、iCalの予定を全く読み込めていないという問題が発生しています。というのも、iCal2.0を起動すると、どうやらカレンダーファイルの管理場所をごっそり変更してしまうようで（多分Spotlightとかの影響だと思いますが）。。。
ちなみに、もともとは、~/Library/Calendars に直にicsファイルがおいてあったのに、今は、~/Application Support/iCal/Sources 以下に個別のフォルダに分かれて格納されています。単にパスが変わっただけならたいしたことなかったんですが、これはちょっと厄介そうです。。。（今の実装では、という意味で）
というわけで、今のところCloCalXはTiger上ではiCal連動機能抜きの単なる常駐型の時計 & カレンダーソフトです。なんとかしたいとは思ってますので、まあ、気長にお待ちを・・・（っていってるうちにiCal連動のwidgetがでたりするんだろうなあ・・・）